您好，感謝您對(duì)交管部門的理解和支持！跟著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的開展，汽車擁有量的不斷增加，受城市規(guī)劃布局、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、路途條件的制約，交通擁堵的問題日漸突出。通世路即是一個(gè)顯著的比如。通世路是銜接南部片區(qū)和中心片區(qū)的首要通道之一，通世路與通世里交叉口以東的通世路路寬13米，扣除兩邊的非機(jī)動(dòng)車道后，只能渠劃為3條機(jī)動(dòng)車道，交通供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿意高峰期時(shí)的交通需求。

    通世路與通世里交叉口、通世路市府禮堂處，原先都沒有信號(hào)燈操控，遲早高峰期時(shí)，車流量大，路口不同方向的交通流抵觸嚴(yán)峻，嚴(yán)峻阻止通世路車輛的通行功率。交管部門經(jīng)過交通流量統(tǒng)計(jì)分析，充沛證明可行性后在上述兩個(gè)路口增設(shè)了交通信號(hào)燈，經(jīng)過信號(hào)燈操控，削減路口交通流的抵觸，進(jìn)步通世路的通行功率。