眾所周知，路途交通信號燈能夠緩解交通壓力，削減路口交通安全隱患，可是如果在設置其運轉參數的時分，沒有考慮全面，然后采取了錯誤的設置，不只起不到正面的效果，反而會引起交通安全隱患：

　　一、交叉口路途交通信號燈相位設置存在問題，簡略導致安全事故：

　　（1）一些交叉口的信號燈安裝了左、直、右三組方向指示信號燈，相位卻選用簡略的二相位，此種狀況下，相向的左轉和直行交通流存在嚴峻的抵觸，存在嚴峻的交通安全隱患；

　　（2）一些交叉口各流向總交通量不大，但卻一味選用多相位分離交通流，這種“過度安全”反而影響了路口通行效率；

　　（3）在右轉車較多的路口，未對右轉車輛操控，形成右轉車和直行的非機動車及行人抵觸嚴峻，會導致交通事故。

　　二、交叉口信號時段操控存在問題，簡略導致安全事故：

　　在部分主次干路相交且流量改變較大的路途交叉口，未合理設置感應器的感應操控，而是選用多時段守時操控方法，不能較好地習慣交通的改變。分明一個方向的綠燈時間過長卻無車輛經過，而另某個方向的車輛卻干等著紅燈，此種狀況客觀上簡略誘發闖紅燈違法行為。

　　三、和諧操控路口可進步安全性：

　　在對交叉口路途交通信號燈進行信號配時，往往只考慮單個交叉口的流量，而沒有考慮路段上各相鄰的交叉口的和諧操控。實際上，一個勻速運轉的、保持恰當車頭間隔的交通流安全性高。

　　因此，咱們在運用路途交通信號燈的時分，不能只安裝好就認為萬事大吉了，還要針對不同的路口進行分析，依據車輛經過狀況詳細設置信號燈的參數，才能更好的發揮它的效果。