據上海公安交警部門上午公布的數據，今年1月中旬上海開始試點采用“電子警察”對非機動車、行人違法行為采取非現場執法至今，上海“電子警察”已累計有效抓拍非機動車和行人交通違法16630起。

據悉，對多次違法且拒不接受處理的當事人，在違法告知無果的情況下，公安交警部門將通過上門告知、上門處理等方式以提高處罰的落實率。公安交警部門還將積極爭取征信部門支持，探索將非機動車、行人多次嚴重交通違法信息納入個人征信系統。

去年5月開始，上海公安交警部門陸續在黃浦、徐匯、靜安、普陀、長寧、虹口等區試點安裝9套用于抓拍非機動車闖紅燈、逆行和行人闖紅燈的“電子警察”設備，并于今年1月中旬開始試點執法。數據顯示，今年至1月至今，上海“電子警察”已累計有效抓拍非機動車和行人交通違法16630起。其中，非機動車闖紅燈2300起、非機動車逆向行駛8306起、行人闖紅燈6024起。公安交警部門通過掛號信、短信、“上海交警”APP等方式進行違法告知。

據悉，在被抓拍到的非機動車和行人違法中，有不少是多次重復違法。在長寧區威寧路、新漁路，非機動車駕駛人戴某被抓拍到5次違法行為，主要是闖紅燈；在普陀區金沙江路、中山北路，非機動車駕駛人張某同樣有5次被抓拍到的違法行為，主要是逆向行駛；而行人違法方面，黃浦區淮海中路成都南路、西藏南路陸家浜路，靜安區共和新路永興路、南京西路常德路，徐匯區淮海中路襄陽南路等處抓拍到多名闖紅燈行人。

不過另一組數據對比則相對懸殊：在被抓拍的16630起非機動車和行人交通違法中，已接受處罰的目前只有3728起，還不到四分之一。其中，當事人通過“上海交警APP”處理的占2183起（非機動車1109起、行人1074起）；主動前往公安交警違法審理“窗口”處理1545起（非機動車637起，行人908起）。

非機動車、行人如何知道自己交通違法被抓拍？公安交警部門表示，將在前期對非機動車和行人違法行為進行試點公示公告的基礎上，繼續爭取公益媒體支持，擴大公示公告范圍和頻率，督促當事人主動接受處理，市民也可通過手機下載“上海交警”APP主動查詢和處理自己的違法行為。

在敦促違法者接受處罰方面，公安交警部門表示將對多次違法且拒不接受處理的當事人，在違法告知無果的情況下，通過上門告知、上門處理等方式，提升處罰落實率。同時，公安交警部門還將積極爭取征信部門支持，探索將非機動車、行人多次嚴重交通違法信息納入個人征信系統。

此外，上海公安交警部門還將進一步推進“電子警察”查處非機動車和行人交通違法的布局，逐步在外環線內關鍵路口與郊區中心城主要路口加大覆蓋面，通過科技手段繼續對非機動車和行人違法進行整治，改善廣大市民群眾的交通出行環境。

“相比機動車，非機動車、行人交通違法繳納罰款數額小，‘非現場執法’沒有‘感覺’。”一些市民建議，非機動車、行人交通違法具有相當明顯的“從眾效應”，處罰之外交警部門更應通過電子警察收集的數據來尋找交通管理的薄弱點，加大現場治理的力度，并尋找一些現場交通設置存在問題的區域加以改善。

對此交警部門表示將繼續加強現場執法力度，通過“現場執法+電子警察”等手段對非機動車和行人違法進行“全覆蓋、零容忍”的整治。

交通信號燈廠家山東鵬輝提醒廣大出行市民：無論何時何地，市民出行都應該注意交通安全，避免交通事故的發生。