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“芙蓉西路和雁南三路十字東西走向紅綠燈時(shí)間太短,南北走向車少、紅綠燈時(shí)間反而長(zhǎng),經(jīng)常堵車。”“電子正街南延伸段和雁環(huán)路交會(huì)的十字路口一直沒(méi)有紅綠燈,車流量很大,安全隱患比較嚴(yán)重”。
華商報(bào)24小時(shí)新聞熱線029-88880000近期接到多位市民來(lái)電反映有關(guān)交通信號(hào)燈的問(wèn)題,統(tǒng)計(jì)2013年以來(lái)的投訴數(shù)據(jù),有關(guān)信號(hào)燈的投訴共計(jì)1934條,其中有效數(shù)據(jù)1155條。分析結(jié)果顯示,三年來(lái)投訴數(shù)據(jù)呈逐年上升趨勢(shì)。詳情請(qǐng)看本期的《每周巷議報(bào)告》。
數(shù)據(jù)來(lái)源:華商報(bào)24小時(shí)新聞熱線029-88880000;
統(tǒng)計(jì)時(shí)間:2013全年、2014全年、2015年截止到4月12日;
數(shù)據(jù)分析:華商數(shù)據(jù)分析師楊改華
長(zhǎng)期“罷工” 燈時(shí)設(shè)置過(guò)短 位置不合理……
走訪西安街頭“患病”交通信號(hào)燈
交通秩序的好壞關(guān)系到每一位市民的出行安全,街頭的信號(hào)燈正是保證交通秩序的重要設(shè)施。來(lái)自西安交警部門的數(shù)據(jù)顯示,截止到2014年11月,西安市內(nèi)共有932處路口安裝了交通信號(hào)燈,成為構(gòu)建西安市交通網(wǎng)絡(luò)體系并保證其正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。
然而,這些無(wú)言的交通指揮者有時(shí)也會(huì)生病、會(huì)犯錯(cuò),甚至“罷工”,給市民的出行帶來(lái)不小的麻煩。近期,華商報(bào)記者對(duì)這些“惹麻煩”的交通信號(hào)燈進(jìn)行了實(shí)地探訪。
學(xué)校周邊多處紅綠燈損壞 最長(zhǎng)已壞兩個(gè)月
4月2日巷議熱線用戶反映:南郊航天城神舟一路和吉泰路十字路口,四個(gè)方向的信號(hào)燈全壞了,每天送孩子上學(xué)很困難。
4月3日巷議熱線用戶反映:康樂(lè)路和十五街坊十字四個(gè)方向的信號(hào)燈不亮,周圍學(xué)校多,學(xué)生過(guò)馬路很危險(xiǎn)。
記者探訪:信號(hào)燈罷工 車速快學(xué)生過(guò)馬路讓人操心
4月6日12時(shí)22分,華商報(bào)記者來(lái)到康樂(lè)路和十五街坊十字,發(fā)現(xiàn)四個(gè)方向的信號(hào)燈均不亮,距十字路口南邊100米內(nèi)分布著華山試驗(yàn)小學(xué)和華山中學(xué),十字北側(cè)還有西光試驗(yàn)小學(xué)和西光中學(xué),沒(méi)有信號(hào)燈控制,車輛接連從幾所學(xué)校前疾馳而過(guò)。據(jù)在附近開(kāi)商店的一位女老板介紹,此處信號(hào)燈春節(jié)前一場(chǎng)大雪后就不亮了,至今已約兩個(gè)月,每到上學(xué)和放學(xué)時(shí)十字路口就“亂成一鍋粥”,“學(xué)生娃們過(guò)馬路時(shí)車都不停,讓人看著很操心”。
4月6日17時(shí)許,華商報(bào)記者在南郊航天城神舟一路和吉泰路十字路口看到,四個(gè)方向的信號(hào)燈均不亮,十字路口南、北兩側(cè)有多個(gè)小區(qū),東側(cè)則是航天總醫(yī)院、航天小學(xué)和航天二幼,車輛人員往來(lái)密集。據(jù)附近242路公交調(diào)度站司機(jī)何師傅介紹,此處信號(hào)燈是今年下第一場(chǎng)春雨時(shí)壞的,至今已十幾天了。
4月9日華商報(bào)將這兩處信號(hào)燈故障點(diǎn)向西安市公安局交通警察支隊(duì)秩序處進(jìn)行反映。
部門聲音:降水易致老舊信號(hào)燈故障
據(jù)西安市公安局交警支隊(duì)秩序處設(shè)施科副科長(zhǎng)謝博介紹,西安市許多路口的紅綠燈設(shè)施較為老舊,持續(xù)降水容易造成地下管線受潮短路發(fā)生故障。交警部門去年已對(duì)全市使用6年以上的交通信號(hào)設(shè)施進(jìn)行了排查和登記,計(jì)劃在2015年內(nèi)先行對(duì)40處老化程度嚴(yán)重、工程量大的路口交通設(shè)施進(jìn)行改造。
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