交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家維的美光電總結(jié)交通信號(hào)燈配時(shí)規(guī)范，主要內(nèi)容如下：
    1、配時(shí)設(shè)計(jì)內(nèi)容
    單個(gè)交叉口定時(shí)交通信號(hào)燈配時(shí)設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)包括有確定多段式信號(hào)配時(shí)時(shí)段劃分、配時(shí)時(shí)段內(nèi)的設(shè)計(jì)交通量、初始試算周期時(shí)長和交通信號(hào)相位方案、信號(hào)周期時(shí)長、各相位信號(hào)配時(shí)綠信比、估評服務(wù)水平及繪制信號(hào)配時(shí)圖等。
    2、時(shí)段劃分
    單個(gè)交叉口定時(shí)交通信號(hào)燈在進(jìn)行配時(shí)應(yīng)按每天交通量的時(shí)變規(guī)律采用多段式信號(hào)配時(shí)。若是分段視實(shí)際情況可從早高峰時(shí)段、下午高峰時(shí)段、晚高峰時(shí)段、早、晚低峰時(shí)段、中午低峰時(shí)段及一般平峰時(shí)段等各時(shí)段中選取。各時(shí)段信號(hào)配時(shí)方案，按所定不同時(shí)段中的設(shè)計(jì)交通量分別計(jì)算。
    3、設(shè)計(jì)交通量
    信號(hào)配時(shí)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)交通量，須按各配時(shí)時(shí)段內(nèi)交叉口各進(jìn)口道不同流向分別確定。其交叉口各進(jìn)口道不同流向的設(shè)計(jì)交通量須取：即，各配時(shí)時(shí)段中的高峰小時(shí)中的最高15分鐘流率換算的小時(shí)交通量。
    4、交通信號(hào)相位設(shè)定
    信號(hào)相位必須同交叉口進(jìn)口道車道渠化(即車道功能劃分)方案同時(shí)設(shè)定。而且，信號(hào)相位要對應(yīng)于左右轉(zhuǎn)彎交通量及其專用車道的布置。

   交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家淄博鵬輝電子技術(shù)有限公司一家LED智能交通產(chǎn)品的生產(chǎn)型企業(yè)，公司特色產(chǎn)品有LED交通信號(hào)燈、太陽能移動(dòng)紅綠燈、太陽能爆閃燈等交通導(dǎo)向警示產(chǎn)品。產(chǎn)品遵循當(dāng)前光電行業(yè)ISO9001-2000新型質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品趨向節(jié)能、環(huán)保、健康、安全，堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)，零缺陷、重細(xì)節(jié)化、創(chuàng)共贏”的品質(zhì)方針，竭誠為廣大用戶提供高性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

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