昨日下午5時30分左右，正值下班高峰期，記者來到劉先生反映的新南路路段。此路段從新牌坊公交西站到龍湖西苑站，由于一頭連接新牌坊立交，一頭通往北環(huán)，通往北環(huán)一側(cè)的三車道擠滿車輛。

　　新南路一側(cè)是龍湖東路和龍湖西路，另一側(cè)連接新牌坊一路和二路的支路，高峰期，兩側(cè)進入新南路的車輛比較多，同時附近住宅小區(qū)和超市以及飯店密布，行人比較多。所以，每隔100米左右就有紅綠燈。

　　記者以正常速度從第一個紅綠燈步行至第三個紅綠燈，花了8分鐘左右。記者的朋友李小姐駕車和記者同時出發(fā)，開開停停，李小姐到達第三個紅綠燈附近時用了15分鐘。

　　李小姐說，看到前面是綠燈，到了又是紅燈了，有時候紅綠燈都變換了幾次，還不能到達，“心里干著急，腳也受累。”

　　紅綠燈生產(chǎn)廠家建立交調(diào)整部分紅綠燈

　　針對群眾反映，渝北區(qū)區(qū)長公開信箱回復稱，區(qū)交巡警支隊將加強巡邏，并責成轄區(qū)大隊在早晚高峰增派警力疏導交通，保障車輛暢行。

　　渝北區(qū)城鄉(xiāng)建委相關負責人表示，兩江新區(qū)已完成新南立交方案設計工作，目前正在招投標，即將動工建設。該立交位于新南路與星光大道交叉口，設有上跨匝道起于新南路易初蓮花處，并在易初蓮花處預留人行地通道，同時將對新南路部分現(xiàn)狀紅綠燈進行調(diào)整。

本文章由紅綠燈生產(chǎn)廠家提供。